Обсуждение заявок на сайте и цен на грузоперевозки

даже ради девушки не стоит опускаться ниже плинтуса, если только предложить руку и сердце

Спбржцы ни чем не хуже Москвичей, только планку не поднимают, а снижают! Это я Вам как Москвич говорю :)  Я люблю получать достойную оплату труда за хорошо выполненую работу и много другого. Вы бы лучше сделали бы полезное дело, а именно; согласуйте и установите прайс на перевозки соответствующий. 3,6м=375руб., 4,0=425руб. Пробег 30руб. за км плюс минималка по городу. Минималка (если живешь рядом)1400. А цены снижать ума много не надо! Заказов не много, все подоражало и это не повод снижать, сбивать цену! Касается всех участников движения.  

Надеюсь "Некоторых" меньше чем других участников движения. И станет скоро меньше, в связи с первыми ремонтами. Дело даже не в "некоторых", Клиента надо приучать к новым ценам, на 20% выше. 

Уважаемые перевозчики! Предлагаю тем, кто хочет и может работать за нормальные деньги:
кузов 3м - 350р/ч
4м - 400р/ч
минималка 3+1
пригород 15р/км
попытаться объеденить усилия.
Пишите http://vk.com/id106388097
Наберется необходимый минимум желающих - организуем встречу.
Отвечу на все вопросы только в Контакте.

Есть два варианта

1 у диспетчера клиент за 450, он ищет диспетчера за 350 - 10%

2 оплата безнал. от клиента (проверенного) по 500, а диспетчер водителю 350 и из своего кормана оплачивает, ждет безнал и обналичивает или на свой счет  

Так держать, пусть диспетчера ищут дешевых перевозчиков на стороне, или по нормальным ценам  продают наши услуги

Данный сайт: для перевозчиков, для клиентов и для диспетчеров.Клиент ищет сам перевозчика, чтобы не платить процент диспетчеру. Диспетчер использует сайт как спасительную соломинку, в случае не хватки транспорта или подвел водитель. Значит в основном разовые заказы, - А они и должны быть дороже? 

Народ надо пресекать такие дела (кидалово см. заявки). А для этого и надо собираться и вместе решать такие вопросы как не плательщики. Вмести легче и меньше потерь.

Одни разговоры...

Никто никому ничего не должен. Ни клиенты - водителям, ни водители - клиентам, ни диспетчера - водителям...

Поэтому договаривайся- не договаривайся, собирайся - не собирайся...

Даже если на сайте нижняя граница цены будет контролироваться програмными средствами - все равно каждый будет договариваться лично с глазу на глаз...

Ну а если удастся держать цену на сайте выше, чем на рынке - то сайт умрет...

Сайт уже экономит водителю (заказчику) 10%, исключая из цепочки диспетчера... Остальное зависит только от самих водителей.

А для того, чтобы цены были нормальные - нужно не воображать, а учиться считать... бывает и за 500 рублей отвезти холодильник выгодно (если расстояние не большое, или попутно, или в сторону дома, или заказчик готов подстроится по времени...)

Рынок - это борьба на выживание (кто-то вымрет), а не благотворительное заведение.

Мне показалось это проверка на вшивость т. е. провокация. Сомневаюсь что кто-то согласился, экономически не выгодно. Согласен найти толкового диспетчер очень сложно. Многие работают без профессионального  образования. Маркетинг -это искусство убеждения. 

Уважаемая администрация, когда заказчик размещает заказ, первым делом он видит это объявление:
"ОБРАЩАЕМ ВАШЕ ВНИМАНИЕ!
Ваша заявка сохранена под номером ...............
В ближайшее время на Ваш номер будут поступать звонки с предложениями от Перевозчиков сервиса Грузотакси. Советуем Вам не спешить договариваться первыми позвонившими, а выслушать несколько предложений, чтобы иметь возможность выбора наиболее подходящего варианта."

Зачем?

Некоторые перевозчики, которые копейки в машину, в топливо, в запчасти не вкладывают, а за них все платит их хозяин, таким образом " на халяву" ..халтурят..и готовы за любые, дажен смешные деньги ехать, не зная тех затрат, которые происходят в ходе эксплуатации автомобиля..Если же это делает собственник..ну тогда..у него что-то не в порядке.в мозговом процессе . И , если идет зарядка 20 % и представляются диспетчерами, это ни всегда так..Могут и клиенты , таким же макаром, себя выставлять, якобы диспетчер и тем самым сбивать сумму , тоесть возращать частично себе.Ну да , если даже так и ладно..Но зачем же вестись на 20 % ? Я считаю , что от таких действий, страдают ВСЕ автовладельцы ! Алчность и недальновидность одного, может перечеркивать годы работы других перевозчиков. А как мы знаем, чтобы поднять ценц хотя бы на ту же десятку, требуются годы и десятилетия..А ведь топливо и все сопутствующие материалы растут гораздо быстрее и все жестче всех нас бьет по карману. Поэтому, имейте самоуважение и уважайте труд остальных перевозчиков. Есть тарифная такса..+ - в обе сторонгы, существуют отхождения, в зависимости от характера заказа..Но вестись на то, чтобы поднимать планку , сразу на 100 % ( а это с 10 % на 20 % )..это уже бусстыдство ! Или же делается специально и показывает тем самым, что мол готовы и едем, а у самого жена сидит или сам..тот же " Паша" и этого нельзя исключать..Человек, который на этом сайте ни первый день и так легко делает , такие недостойные шаги..наводит на размышления и подозрение. А таких самозванцев, котроые начинают заряжать на 20 %, нужно просто прокатывать и ничего страшного, если вы не поедите на этот заказ, будет много дроугих и под 10 %, а вот " обувальщик" своих денег не получит и клиент потом не позвонит ему, и в другой раз вы не поедите..И прийдется ему ,свою алчную политику пересмотреть... Поэтому будьте умней и благоразумней ! Вы ни одни участвуете в грузоперевозках! Помните ("о детях" ...).., что труд каждого, чего-то стоит, а также и содержание автормобиля и всего того, что для него необходимо..я уж неговрю о тех деньгах и ценах, которые ложаться на наши плечи в автослесарных мастерских.