Обсуждение заявок на сайте и цен на грузоперевозки
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
это не анархия, это демократия))) у клиентов должна быть свобода выбора, как и у водителей... Еще раз повторюсь, сайт - не транспортная контора, у нас нет ставок, ставки есть у вас, водителей. Держите их на достойном уровне и тем самым отучите клиента от халявы
В принципе правильно. У нас задачи разные...у админа раскрутить сайт, а у нас найти достойную работу.И, если тут мы своей политикой слабого тарифа расслабляем клиентов, то это - наша неорганизованность и, конечно ,конкуренты.Ну с конкурентами можно бороться такими же методами , какими они борются с Вами, если они в пределах одного района 900 рублей то водитель проживающий в этом районе, должен брать заказ по 800 но не ниже. Если они едут по 900 р за 2 часа вечером, то те же 800, но опять же тому кому удобно по месту базирования(и тому, кому не удобно пусть не стонает , что у него опять отняли работу, надо понимать, что конкурентов надо выдавливать их же методами и организованно) по месту базирования или окончания пред идущего заказа.Действовать надо согласовано. Если не так, то мы отдаем рынок перевозок всяким "...кин, ков", которые и допингу ют рынок с целью выдавить вас из него . Это они прогибают рынок перевозок ниже плинтуса, а не те которые здесь тусуются в надежде хоть чего-то заработать.Организуйтесь и держите рынок. Попутно поможете админу раскрутить сайт, и послать ....... этих "киных и ковых" в зону пограничной рентабельности.А потом, когда они передохнут эти дармовозы от нерентабельности поднять цены, а пока они живы не дадут они вам их поднять до уровня номинальной рентабельности. А вы тут обвиняете друг друга в демпенге... по-моему это глупо и не по адресу, лучше бы создали б стратегию выживания и взаимной работы.Если я не прав, то в каком месте покажите. А впрочем как хотите,ваше дело.... Я хоть и сыт, но мозги еще работают.
Про зону пограничной рентабельности. УЙДУТ ОДНИ БОМЖИ ПРИДУТ ДРУГИЕ свято место пусто не бывает. Город большой. так можно всю жизнь бороться.
это не анархия, это демократия))) у клиентов должна быть свобода выбора, как и у водителей... Еще раз повторюсь, сайт - не транспортная контора, у нас нет ставок, ставки есть у вас, водителей. Держите их на достойном уровне и тем самым отучите клиента от халявы
В принципе правильно. У нас задачи разные...у админа раскрутить сайт, а у нас найти достойную работу.И, если тут мы своей политикой слабого тарифа расслабляем клиентов, то это - наша неорганизованность и, конечно ,конкуренты.Ну с конкурентами можно бороться такими же методами , какими они борются с Вами, если они в пределах одного района 900 рублей то водитель проживающий в этом районе, должен брать заказ по 800 но не ниже. Если они едут по 900 р за 2 часа вечером, то те же 800, но опять же тому кому удобно по месту базирования(и тому, кому не удобно пусть не стонает , что у него опять отняли работу, надо понимать, что конкурентов надо выдавливать их же методами и организованно) по месту базирования или окончания пред идущего заказа.Действовать надо согласовано. Если не так, то мы отдаем рынок перевозок всяким "...кин, ков", которые и допингу ют рынок с целью выдавить вас из него . Это они прогибают рынок перевозок ниже плинтуса, а не те которые здесь тусуются в надежде хоть чего-то заработать.Организуйтесь и держите рынок. Попутно поможете админу раскрутить сайт, и послать ....... этих "киных и ковых" в зону пограничной рентабельности.А потом, когда они передохнут эти дармовозы от нерентабельности поднять цены, а пока они живы не дадут они вам их поднять до уровня номинальной рентабельности. А вы тут обвиняете друг друга в демпенге... по-моему это глупо и не по адресу, лучше бы создали б стратегию выживания и взаимной работы.Если я не прав, то в каком месте покажите. А впрочем как хотите,ваше дело.... Я хоть и сыт, но мозги еще работают.
Про зону пограничной рентабельности. УЙДУТ ОДНИ БОМЖИ ПРИДУТ ДРУГИЕ свято место пусто не бывает. Город большой. так можно всю жизнь бороться.
Так жизнь-борьба и есь
это не анархия, это демократия))) у клиентов должна быть свобода выбора, как и у водителей... Еще раз повторюсь, сайт - не транспортная контора, у нас нет ставок, ставки есть у вас, водителей. Держите их на достойном уровне и тем самым отучите клиента от халявы
Демократия по пахивает колхозом, я понимаю что мы не транспортная компания, но это не означает что у нас нет амортизации оборудования фиксированных затрат.
При такой демократии можно брать заказ на 100 рублей ломаться на кольцевой, и говорить клиенту мол деталь стоит 1000 рублей но везу я вас за 100 и денег даже на бензин нету, просто у нас демократия так что купи мне деталь или выгружай свое барахло тут, у нас все таки демократия где хочу там выгрузил.
Если клиент хочет свободу выбора пусть вытянет руку, у нас слава богу 3 полосное движение может какой самосвал остановит для перевозки мебели.
это не анархия, это демократия))) у клиентов должна быть свобода выбора, как и у водителей... Еще раз повторюсь, сайт - не транспортная контора, у нас нет ставок, ставки есть у вас, водителей. Держите их на достойном уровне и тем самым отучите клиента от халявы
Демократия по пахивает колхозом, я понимаю что мы не транспортная компания, но это не означает что у нас нет амортизации оборудования фиксированных затрат.
При такой демократии можно брать заказ на 100 рублей ломаться на кольцевой, и говорить клиенту мол деталь стоит 1000 рублей но везу я вас за 100 и денег даже на бензин нету, просто у нас демократия так что купи мне деталь или выгружай свое барахло тут, у нас все таки демократия где хочу там выгрузил.
Если клиент хочет свободу выбора пусть вытянет руку, у нас слава богу 3 полосное движение может какой самосвал остановит для перевозки мебели.[/q
Хороший вариант, возьму на вооружение для разговора с жадным клиентом.Мол Давайте сьезжу за вашу цену, но если мне не хватит топлива то толкать машину придется Вам самим.Ну лучше же чем на хрепте.
"Держите их (ставки) на достойном уровне и тем самым отучите клиента от халявы " !!!!!! Достойная фраза. Рекомендую взять ее за лозунг всем водителям-перевозчикам..........
надо уже себя как-то держать в единых рамках: ездить не меньше, чем за 300 руб./час. а то ведь сами сбрасываем цены, а потом удивляемся, что заработка нет. Все вместе ведь получается 200-300 руб., не такая уж большая переплата для клиента, а работать постоянно за топливо какой смысл? можно и дома посидеть, пусть жена работает)))
Елена,здравствуйте!!!У нас машина ГАЗ 307,5 тонн,22 куба!сколько у вас почасовая?
Будут заказы, скидывайте . 8-911-003-25-60. 8-921-932-72-11. Сергей.
Собсна согласен!!! у меня резина 5 т.р. стоит порвал тут недавно срончо надо было купть резину, с минималкой ездил бы с разборки на лысой. меньше 1200 даже не поеду . Был вариант забирали на эвакуаторе 4 т.р. отдал зимой ну смысл за 500 ездить. Или есть другой вариант Ездить на ведрах и если сломался выгружать груз на трассу пусть сами довозят!!!!!! БЕСПЛАТНЫЙ СЫР ТОКА В МЫШЕЛОВКЕ.
986-52-97 Иосиф
Газель 4м
елена машины в наличии есть всегда + бригада грузчиков до 10 человек т 89213107979
Ивека-тент, 1.5 тонны, длина 3 метра. Звоните 8-904-559-06-61 Сергей
форд транзит мебельный фургон 3.5х2х2 до 2.5 т есть грущики ....+79217534386
Информация для Алены.Есть 2 Мерса № 1 =15куб.ДхШхВ=3.75х2.1х2м.Мебельный фургон. №2=3.3х1.95х2м.борт-тент обшит фанерой.Грузоп.1500кг.при необходимости грузчики есть. Миним.1400 А-М.Грузчики по договору тел.943-00-46 Дмитрий. №3 Соболь грузовой 6 куб тел.+7950-043-09-53 Сергей.
ОПЫТНЫЕ ГРУЗЧИКИ 24 часа!!! СИЛОВЫЕ РАБОТЫ ЛЮБОЙ СЛОЖНОСТИ!!! НОСИМ, КОПАЕМ, ЛОМАЕМ и ВСЕ ТАКОЕ! ЛЮБАЯ БЫТОВАЯ ПОМОЩЬ почти даром! ВСЕ ВИДЫ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК 24 часа! ПЕРЕВОЗКА МЕБЕЛИ, ДАЧНЫЙ ПЕРЕЕЗД ДЕМОНТАЖНЫЕ РАБОРЫ ВЫВОЗ СТРОИТЕЛЬНОГО МУСОРА!!! ПИАНИНО, СЕЙФЫ, ОРУЖЕЙНЫЕ ЯЩИКИ БЕЗ ПРОБЛЕМ!!! БЕРЕЖНАЯ РАЗБОРКА МЕБЕЛИ! КАЧЕСТВЕННАЯ УПАКОВКА! СБОРКА ПО ВАШЕМУ ЖЕЛАНИЮ!!
Всем привет! Переписывалась тут с одной клиенткой...Хотелось бы знать ваше мнение...
Заказ на перевозку матраса.Я отвечаю:"Здравствуйте.Перевозка будет стоить 1200 руб.Спасибо".
Она пишет,что переехала за 300,а мы ужасные цены заламываем.Я отвечаю:"Нормальные цены по городу.Вы бы разместили свою стоимость переезда на сайте "грузотакси",где зарегистрированы грузоперевозчики Спб...Тот перевозчик,который возит за такие суммы,не уважает ни себя,ни свою машину...Вы за такую сумму навряд ли доедете на пассажирском такси..."
Она мне:"перевозчик, который вез - человечный, в отличие от вас всех. понимает, что за 3 километра брать 1200 руб - это тупость!"
Я:"Почему же пассажирское такси берет еще больше? Там тоже все тупые сидят? На подачу к вам машины уйдет как минимум 100 руб на бензин,плюс амортизация машины,плюс сама работа-перевозка,это полный бред за такие деньги возить...Если хотите почитать комменты наших перевозчиков,зайдите на тот сайт,я размещу нашу переписку с вами там..."
В итоге она ответила:" да мне срать на ваш сайт и ваших перевозчиков. добрые люди мне помогли, и спасибо им!"
Вот так!
Всем привет! Переписывалась тут с одной клиенткой...Хотелось бы знать ваше мнение...
Заказ на перевозку матраса.Я отвечаю:"Здравствуйте.Перевозка будет стоить 1200 руб.Спасибо".
Она пишет,что переехала за 300,а мы ужасные цены заламываем.Я отвечаю:"Нормальные цены по городу.Вы бы разместили свою стоимость переезда на сайте "грузотакси",где зарегистрированы грузоперевозчики Спб...Тот перевозчик,который возит за такие суммы,не уважает ни себя,ни свою машину...Вы за такую сумму навряд ли доедете на пассажирском такси..."
Она мне:"перевозчик, который вез - человечный, в отличие от вас всех. понимает, что за 3 километра брать 1200 руб - это тупость!"
Я:"Почему же пассажирское такси берет еще больше? Там тоже все тупые сидят? На подачу к вам машины уйдет как минимум 100 руб на бензин,плюс амортизация машины,плюс сама работа-перевозка,это полный бред за такие деньги возить...Если хотите почитать комменты наших перевозчиков,зайдите на тот сайт,я размещу нашу переписку с вами там..."
В итоге она ответила:" да мне срать на ваш сайт и ваших перевозчиков. добрые люди мне помогли, и спасибо им!"
Вот так!
Ну впоймала какого -то НЕГРА..который проезжал мимо..вот и теперь рекламирует его.. Ведь наши затраты, клиент не видит и не считает и не знает..Их интересует своя материальная часть и поэтому на всех нас .....вот вот..Но с другой стороны, некоторые клиенты, делают такие высказывания СПЕЦИАЛЬНО ! Чтобы снизить ценц по максимуму и проверить реакцию," АВОСЬ" поведется..И удивляться нечему..есть такие " ВАРЕНИКИ ", которые везут дешевле, чем обходяться затраты на все расходные ..для машины..Ну что тут скажешь..сами все понимаете..а дураку не объяснишь...
Приветствую !
дорогие диспетчера и перевозчики ...
в свези подорожанием цен на дизель топлива и не обходимых продуктов питания ..
нам надо в мести поднимать цены на грузоперевозки
примерно 20 процентов . это уже не дела ездить по 300 руб час
минимум 350 а то 375 ..вот такая должно быть цена сейчас на грузоперевозки на газелях ...
один перевозчик не чего не сделает нам надо вмести сплотиться и вывести цены на новый уровень .
а то так и будем ездить по 300 руб час, а клиентам хорошо у них продукция растет в цене а логистика стоит на одном мести !
не должно так быть !!!
Спасибо .
с Уважением компания Грузо-поток !.
Очень граммотный человек правильные вещи предлагает...
Ответственных грузоперевозчиков, имеющих свободное время, и поддерживающие авто в исправном состоянии, дефицит. Нет смысла браться за такие "заказы" в ущерб другим по нормальным расценкам, которые могут появиться в считанные минуты, некогда в магазин за продуктами съездить и пр. , да и по городу 12 км может занять 1,5 часа. Как хорошо, что гипермаркеты работают в ночное время и развиваются интернет-магазины с доставкой "на дом". Даже с соседей по дому беру за работу с включенным часом на подачу, т.к. не факт что в то время когда им надо нахожусь или буду дома. Лет десять назад, не имея авто, наивно спрашивал таксистов отвезти от метро до конторы 2км "занедорого", фиг, если не изменяет память, только посадка стоила пять поездок на маршрутке, т.е. дешевле только пешком. Кто не ценит своё время ("заказчики"), дёшево оценивает работу других.
+1 )
Полностью согласен на 20% как минимум по тому как газ "ПРОПАН" подорожал с 11 рублей до 15 рублей (а на горючку работать смысла нет)
Грузоперевозки, переезды в СПб и ЛО. В удобное для Вас время (без выходных!).
Цельнометаллические фургоны марки Рено ,Фиат. 1+2 пасс. места. Обьем 12м3, 4Европодона в длину.
Грузоподъемность 1500кг. Кузов длина 3634мм, ширина 1764мм, высота 1912мм, высота загрузки 537мм, задние распашные двери на 180* ш1515мм х в1900мм, боковая сдвижная дверь ш1099мм х в1850мм, расстояние от перегородки до колесных арок 2400мм, расстояние между колесными арками 1282мм. Цены. Минимальный заказ 1500руб. Грузоперевозки в Спб первые 3 часа=1500руб., каждый последующий час по 375руб. Спб и в Лен.обл. 1500руб. и 30 рублей за км. Пробега от КАД. Межгород 30руб. за км отСпб в одну сторону + повременная по городу от 1500руб.. Грузчик оплата повременная (от250 до350руб), мин. Заказ 800руб. =3часа, каждый следующий по 250руб. Гарантирую аккуратное и качественное выполнение работы, чистый кузов, подачу а/м точно в назначенное время и быструю работу. 8 (905) 223-50-21
Пожалуйста, обсуждайте!
Грузоперевозки, переезды в СПб и ЛО. В удобное для Вас время (без выходных!).
Цельнометаллические фургоны марки Рено ,Фиат. 1+2 пасс. места. Обьем 12м3, 4Европодона в длину.
Грузоподъемность 1500кг. Кузов длина 3634мм, ширина 1764мм, высота 1912мм, высота загрузки 537мм, задние распашные двери на 180* ш1515мм х в1900мм, боковая сдвижная дверь ш1099мм х в1850мм, расстояние от перегородки до колесных арок 2400мм, расстояние между колесными арками 1282мм. Цены. Минимальный заказ 1500руб. Грузоперевозки в Спб первые 3 часа=1500руб., каждый последующий час по 375руб. Спб и в Лен.обл. 1500руб. и 30 рублей за км. Пробега от КАД. Межгород 30руб. за км отСпб в одну сторону + повременная по городу от 1500руб.. Грузчик оплата повременная (от250 до350руб), мин. Заказ 800руб. =3часа, каждый следующий по 250руб. Гарантирую аккуратное и качественное выполнение работы, чистый кузов, подачу а/м точно в назначенное время и быструю работу. 8 (905) 223-50-21
Пожалуйста, обсуждайте!
В Москве уже давно бертся не за три часа , плюс подача..а 5 часов минималка..Ну по крайне мере минимум 10 лет ..
Однажды два грузавичка у светофора
Нашли предлог для разговора
О том,кто лучше и милее,
Надежнее,удобней и быстрее.
Один из них был Мерседес
С огромным мненьем- до небес!
Другим автомобилем был ГАЗЕЛ
С наружи гаденьким и гаденьким внутри.
Мерс говорил,как он красив и элегантен,
Не то , что ГАЗ,где много ржавых пятен.
Как он надежен ,безопасен
И много, много разных басен.
Так с разговорами подьехали к заправке
С бензоколонкой на зеленой травке.
Заправили обоих подзавязку.
А здесь я расскажу другую сказку.
Известно, что в России фирмачи
Бензин перегоняют даже из мочи.
Такой бензин не страшен для Газели
Я в этом убедился сам.
Для Мерседеса это-харакири!
Такой бензин не производят в мире!
Так вот, наш Мерседес чихнул,
Подпрыгнул и навек уснул.
А Газель пуская черный дым,
Постукивая пальцами звеня , умчалась в даль на добрые дела!
P.S
Я Мерседесов всех предупредить хочу:
Не потребляйте русскую мочу!
Грузоперевозки, переезды, грузчики в СПб и ЛО. В удобное для Вас время (без выходных!).
Цельнометаллические фургоны марки Рено ,Фиат. 1+2 пасс. места. Обьем 12м3, 4Европодона в длину. Грузоподъемность 1500кг. Кузов длина 3634мм, ширина 1764мм, высота 1912мм, высота загрузки 537мм, задние распашные двери на 180* ш1515мм х в1900мм, боковая сдвижная дверь ш1099мм х в1850мм, расстояние от перегородки до колесных арок 2400мм, расстояние между колесными арками 1282мм. Цены. Минимальный заказ 1500руб. Грузоперевозки в Спб первые 3 часа=1500руб., каждый последующий час по 375руб. Спб-Лен.обл. 1500руб. и 30 рублей за км. Пробега от СПб. .Грузчик оплата повременная, мин. Заказ 800руб. =3часа, каждый следующий по 250руб.. Гарантирую аккуратное и качественное выполнение работы, чистый кузов, подачу а/м точно в назначенное время и быструю работу. Экономьте время на поисках, обращайтесь к нам!
Спб, Приморский р-н.
Поднять стоимость 1 часа необходимо, только клиенту нужно время привыкнуть к новым ценам, хватит у нас терпения и решимости
парни, сейчас работа пойдет, все проснуться после новогоднего застоя и цены сами выровняются на достойный уровень.... а сейчас работы мало поэтому и ценник не поднимается, тка как цены сами же и сбиваем друг другу..........
Дата выполнения заказа:
Чтв, 2011-02-03
Пункт отправления
Адрес:
Яхтенная
Пункт прибытия
Адрес:
2-й Муринский
Имя:
Аня
Телефон:
+7(905)2704008
Сведения о грузе и прочая дополнительная информация:
Срочно! мне необходимо перевезти небольшой холодильник с Яхтенной до 2-ого Муринского завтра в 12:00
Телефон:
+7(905)2704008
Добавить комментарий
Я предложил 1200р. . Девушка думает.... Кто меньше?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы получить возможность отправлять комментарии
это не анархия, это демократия))) у клиентов должна быть свобода выбора, как и у водителей... Еще раз повторюсь, сайт - не транспортная контора, у нас нет ставок, ставки есть у вас, водителей. Держите их на достойном уровне и тем самым отучите клиента от халявы
В принципе правильно. У нас задачи разные...у админа раскрутить сайт, а у нас найти достойную работу.И, если тут мы своей политикой слабого тарифа расслабляем клиентов, то это - наша неорганизованность и, конечно ,конкуренты.Ну с конкурентами можно бороться такими же методами , какими они борются с Вами, если они в пределах одного района 900 рублей то водитель проживающий в этом районе, должен брать заказ по 800 но не ниже. Если они едут по 900 р за 2 часа вечером, то те же 800, но опять же тому кому удобно по месту базирования(и тому, кому не удобно пусть не стонает , что у него опять отняли работу, надо понимать, что конкурентов надо выдавливать их же методами и организованно) по месту базирования или окончания пред идущего заказа.Действовать надо согласовано. Если не так, то мы отдаем рынок перевозок всяким "...кин, ков", которые и допингу ют рынок с целью выдавить вас из него . Это они прогибают рынок перевозок ниже плинтуса, а не те которые здесь тусуются в надежде хоть чего-то заработать.Организуйтесь и держите рынок. Попутно поможете админу раскрутить сайт, и послать ....... этих "киных и ковых" в зону пограничной рентабельности.А потом, когда они передохнут эти дармовозы от нерентабельности поднять цены, а пока они живы не дадут они вам их поднять до уровня номинальной рентабельности. А вы тут обвиняете друг друга в демпенге... по-моему это глупо и не по адресу, лучше бы создали б стратегию выживания и взаимной работы.Если я не прав, то в каком месте покажите. А впрочем как хотите,ваше дело.... Я хоть и сыт, но мозги еще работают.