|
dmitrymers |
+7(921)3084107 |
мерседес |
фургон изотермический |
8 |
6.5 |
2.5 |
2 |
|
Дмитрий7777 |
+7(921)7777096 |
газ330202 |
тент |
1.5 |
4 |
2 |
1.65 |
|
Anna_Osnovit |
+7(812)3467325 |
нет |
тент |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
alex69 |
+7(901)9727878 |
фиат-дукато |
фургон цельнометаллический |
2 |
3.7 |
1.7 |
2 |
|
Kill_the_cat |
+7(981)7052240 |
ГАЗ 3302 |
тент |
1.5 |
3.1 |
1.86 |
1.5 |
|
Перевозчик007 |
+7(921)4192320 |
Mercedes Benz |
тент |
1.5 |
3.6 |
2.15 |
2.15 |
|
evgengmc |
+7(911)2432726 |
Ford tranzit |
фургон цельнометаллический |
1.8 |
3.1 |
1.68 |
1.5 |
|
Lebedeff |
+7(904)3309260 |
Валдай |
фургон |
5 |
3.5 |
2.2 |
1.75 |
|
sphinx62 |
+7(921)9221262 |
Газель 330202 |
тент |
2 |
4.2 |
1.9 |
1.6 |
|
abbatxam |
+7(951)6753333 |
Fiat Ducato |
фургон мебельный |
1.5 |
4 |
2 |
2 |
|
Крутнев |
+7(921)0929384 |
Ford |
фургон цельнометаллический |
2 |
3.35 |
1.6 |
1.9 |
|
sanya11108 |
+7(921)3660486 |
газель |
фургон изотермический |
1.5 |
2.9 |
1.96 |
1.76 |
|
mixalich |
+7(921)5558856 |
ГАЗЕЛЬ |
фургон |
2 |
4 |
1.95 |
1.8 |
|
VIK |
+7(901)3201120 |
Мерседес Спринтер |
фургон цельнометаллический |
2 |
3.3 |
1.75 |
1.8 |
|
ленин |
+7(953)3403294 |
ford |
фургон цельнометаллический |
2.3 |
3.35 |
1.6 |
1.9 |
|
алик1977 |
+7(952)3993278 |
газель |
фургон изотермический |
1.5 |
3 |
1.9 |
1.7 |
|
chief |
+7(911)2821210 |
Газель |
тент |
2 |
3 |
1.85 |
1.45 |
|
Короткевич |
+7(951)6829722 |
Газель |
фургон изотермический |
1.5 |
4 |
1.94 |
1.8 |
|
Алим |
+7(965)7692387 |
газель длиннобазная |
фургон |
2 |
4.15 |
1.93 |
1.8 |
|
Газелькин |
+7(911)7310780 |
Ford Transit |
тент |
2 |
3.2 |
2.13 |
2.03 |
|
duborenko |
+7(905)2531551 |
газель 4 метра |
фургон мебельный |
1.5 |
4 |
2 |
2.2 |
|
max |
+7(911)1730531 |
VW-T5 |
фургон цельнометаллический |
1 |
2.5 |
1.5 |
1.3 |
|
ivshukova |
+7(901)3021999 |
газель |
фургон |
1.5 |
3 |
1.9 |
1.8 |
|
ден |
+7(911)2543907 |
fiat ducato |
фургон цельнометаллический |
2 |
2.8 |
1.8 |
1.85 |
|
simonovxp1 |
+7(931)3065378 |
Форд Транзит |
грузопассажирский |
0.8 |
2.5 |
1.8 |
1.5 |